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西电东送：纵横中国的动力“闪送”工程

经济参考报记者 戴小河

锦绣西部，山川如画。长江、黄河、澜沧江等大江大河从这里奔腾而出；青藏高原、云贵高原、四川盆地交错散布，地形挪动大变化复杂，水能资源极为丰富。

铁塔兀立，银线飞架。奔涌不竭的浪潮，化作清洁电流奔驰于神州地面，为经济社会孝敬滂湃动能。

这，即是西电东送工程。

习近平总通知指出，动力保险和安全事关民生国计，是已而不行刻薄的“国之大者”。

西电东送工程为保险动力安全、干事经济民生大局作出积极孝敬。

横贯东西的“电力高速公路”

“动力空中走，电送全中国”。

中国工程院院士、南边电网首席科学家饶宏说，由于我国煤炭资源主要散布在西部和北部地区，水能资源主要皆集在西南地区，东部地区的一次动力资源匮乏、用电负荷相对皆集，动力资源与电力负荷散布的不平衡性决定了西电东送的必要性。

2000年，以西电东送、西气东输、青藏铁路开工为符号，我国启动西部打开发策略。如今，西电东送工程还是造成南、中、北三大通说念。北通说念主要由新疆、内蒙古、陕西、宁夏等省区向华北、华东输电；中通说念主要由四川、重庆、湖北等省市向华中、华东输电；南通说念主要由云南、贵州、广西等省区向华南输电。

电从西部送到东部，横贯数千公里，必须走“高速公路”，这就得靠特高压输电工程。

连年来，一批世界上电压等第最高、运输容量最大、运输距离最远、工夫开赴点的特高压输电工程接踵投产，准东—皖南±1100千伏特高压直流输电工程、白鹤滩—浙江±800千伏特高压直流输电工程、乌东德电站送电广东广西特高压多端柔性直流示范工程……一条条“电力高速公路”勾通起动力基地与负荷中心，为经济发展“出力添绿”。

狂放2023年底，我国已建成投运39项特高压交直流工程，跨省跨区输电才气很是3亿千瓦。在特高压工程的加握下，我国可再机动力装机范围由2012年的3.13亿千瓦增多至2023年的15.16亿千瓦，增长3.8倍。

神州地面上，一张以西北、西南区域为送端，华北、华东、华中为受端，以特高压电网为主网架、区域间交直流混联的西电东送电网已成形。

绿电走进千门万户

沿着澜沧江中卑劣穿行过云岭地面，沿江11座大型水电站拦河而立，手脚西电东送南部通说念进击电源，华能澜沧江水阵势一体化清洁动力基地，本年1至9月发电量超770亿千瓦时。

这些绿电通过特高压透露送往广东等地。这是一条互利共赢的动力大动脉：对云南而言，新动力消纳有了更多出息。云南是西电东送的主干电源省份，西电东送工程极大促进云南水电资源的开发期骗，促进云南生态好意思丽缔造，云南省内单元用电量碳排放宇宙最低。

对广东而言，大电网默契启动有了更强保险，不仅闲适经济社会用能需求，也有劲复旧天气结束“广东蓝”。2024年7月，南边电网西电东送单月送电量超340亿千瓦时，创历史新高，其中清洁电量占比约85%。狂放现在，南边区域西电东送累计运输电量约3.3万亿千瓦时，很是于三峡水电站策画年均发电量的33倍。

在用电大省、动力小省——江苏，现在建成±500千伏龙政直流、±800千伏锦苏特高压直流、±800千伏白鹤滩入苏特高压直流输电工程。“本年以来，三条输电工程为江苏运输水电超560亿千瓦时，很是于2200万户普通家庭一年的用电量，很是于减少发电用煤2600万吨，减排二氧化碳4600万吨。”国网江苏电力发展部主网操办处处长汪惟源说。

国网经济工夫商议院副院长马为民说，跟着清洁动力在“西电东送”中的比例无间增多，工程对促进我国结束“双碳”主义和环境改善具有进击意思意思意思意思。

鼓励特高压输电工夫研发应用

西电东送工程让我国电力科技结束“从无到有、从有到强”的逾越式发展。

马为民先容，早期我国在输电工夫上研发才气较弱，好多工程依赖外包，受制于东说念主。跟着西电东送工程执行，鼓励特高压输电工夫研发应用，科技立异恶果踏进世界前哨。

一方面，特高压成套输电开辟的研制告捷，调动我国在电气开辟界限永恒从海外引进的方式，赢得了从基础商议到工程推行的全面羁系；另一方面，特高压输电工夫贬责我国电力跨区域远距离运输的穷困，为大范围开发西部阵势水可再机动力创造要求。

特高压输电工夫是指议论1000千伏、直流±800千伏及以上电压等第的输电工夫，既可结束“电从远处来”，又能“送出清洁电”、破解动力基地“窝电”困局。

2021年我国自主研发的±800千伏柔直穿墙套管告捷投运、默契启动；2023年国内首台±800千伏直流高速开关研发告捷，全体性能达到国际开赴点水平……

饶宏默示，跟着一项项中枢关节工夫的攻克、一个个紧要工程的建成，电力动脉栈山航海、流通无阻，西电东送工程的线索在中国疆域上无间延展。